法国航空事故调查局证实，失事客机确实曾发出警报，但造成客机冒烟或失火的原因则还无法说明。当务之急是找到客机的两个黑箱，才能解开谜团。埃及军方搜寻队周五在北部港市亚历山大岸外的地中海里发现了客机残骸、座椅、行李和一些人体残肢，不过还没有找到黑箱。

（开罗综合电）埃及航空MS804客机坠毁原因仍是个谜，最新消息显示，客机坠毁前几分钟曾发出机舱厕所和电子舱冒烟、飞行控制系统和加热挡风镜故障等一连串的警报。航空专家对此有不同的解读，有的认为客机可能是机械故障及失火，有的认为是人为破坏引发电子舱火患，进而造成多重故障而导致客机坠毁。

法国航空事故调查局（BEA）昨天证实，失事客机确实曾发出上述警报，但究竟是什么造成客机冒烟或失火则还无法说明。

该局发言人说，当务之急是找到客机的两个飞行记录器（俗称黑箱），才有助于解开重重谜团。

埃及军方搜寻队周五在北部港市亚历山大岸外的地中海里发现了客机残骸、座椅、行李和一些人体残肢，不过还没有找到黑箱。

美国有线电视新闻网（CNN）周五报道，在客机坠毁前，飞机的通讯寻址与报告系统（ACARS）自动向地面发送的信息显示，驾驶舱下面的厕所和电子舱不停冒烟，而这些信息的发送时间和客机失联时间吻合。

根据航空业网站航空先驱（Aviation Herald）发布的ACARS数据信息，这架空中客车A320型飞机当时是防冰挡风镜和加热挡风镜先发出警报，随后依序发出厕所冒烟、电子舱冒烟、挡风镜感应器故障、自动飞行系统和飞行控制系统故障等警报。在收到最后信息约三分钟后，这架载着66人从巴黎飞往开罗的客机就从雷达上消失了。

ACARS是一种在飞机和地面通信站之间通过无线电或卫星传输短信的数据链系统，可以记录飞机的位置、高度、航向等详细数据，并把这些实时数据每隔一段时间通过卫星发送给地面接收站。

航空专家指出，ACARS收到的数据虽然无法为此次空难提供任何答案，但却缩小了可探讨的范围。

分析：可能非爆炸坠毁

更像是机械故障

另有专家指出，这些数据是在一两分钟内发送的，这意味着飞机不太可能是因为爆炸坠毁，更可能是机械故障或短路。

《国际航空安全杂志》主编鲍姆接受英国广播公司（BBC）访问时说：“当时飞机的厕所发出烟雾警报，跟着电子舱也冒烟，在三分钟内飞机的系统就关闭了，这显示很可能不是劫机，不是驾驶舱内遇到了什么事，而更像是机舱内着火了。”

不过他说，机舱着火到底是因为技术故障或短路所导致，还是机上有炸弹爆炸，就不得而知了。

两名美国官员告诉路透社，ACARS确实侦测到MS804客机在坠毁之际出现“外部干扰”，而这可能是客机突然快速解体造成的，也可能是机械失灵、意外、爆炸或遭袭击所致。

埃及和法国官方之前都不排除此次空难和恐怖袭击有关，不过迄今仍没有任何组织出面宣称干案。美国对卫星图像进行的评估也未发现失事客机曾发生爆炸的迹象，不过专家指出不能就此断言此事和恐怖主义无关。